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【聚焦西部陸海新通道】廣西:推進通關便利化 助力新通道建設

2019-10-23 22:01 來源:網絡  作者:求是新聞
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【聚焦西部陸海新通道】廣西:推進通關便利化 助力新通道建設

  西部陸海新通道上升為國家戰略,為包括廣西在內的西部地區開放發展注入新動能。廣西在“暢通、高效、經濟”上下功夫,進一步提升口岸開放和通關便利化服務水平, 助力西部陸海新通道建設。 
  近日,在憑祥友誼關口岸,記者看到滿載貨物的車輛往來繁忙而通暢。今年6月上線運行的“智慧友誼關”查驗平臺,省去了辦理業務需要多次往返海關查驗中心報關的繁雜手續。
  【同期聲 廣西元霖國際物流有限公司報關員農盛:現在我們只要動動手指,就可以實現便利的通關,非常高效便捷。】
  智慧查驗管理系統簡化查驗流程,大大降低企業通關時間和成本,而今年5月在南寧海關關區內啟動的“提前申報、提前審結”模式,則大大節省了進境車輛貨物派單調度時間。新模式實施以來,友誼關口岸進口越南重車一次性抬桿率由20%提升至95%,整體通關時間由平均2小時縮短至10分鐘,車輛進出卡口時間由2-3分鐘縮短至大約30秒,企業可享受“即進即出、無需等待”的高效通關服務。
  【同期聲 憑祥海關物流監控科科長李永林:我們統計5個月的數據,是有15萬多輛次的車輛,增長量與去年同期增長百分之二十一點幾,整個通關效率大大增加。 】
  陸路口岸通關效率大幅提升,海陸運輸也因運用了“進口提前申報”新模式大幅壓縮通關時間。中外運廣西有限公司近日通過欽州港海關“出口貨物提前申報板塊”申報出口一批鈦白粉,從報關到審核通過僅用12分鐘。企業在取得預配艙單信息后,即可在貨物運輸階段申報,海關將單證審核和稅費征收等工作前置,前置階段沒有問題的貨物運抵港口就能裝船,真正實現“貨到即放”。
  【同期聲 中外運廣西有限公司集裝箱業務事務部經理林家添:以進口通關為例,原先我們的通關時效為三到五天,現在我們貨物到港一到兩天就可以提離港口。】
  今年初,欽州港海關還設立了三個“陸海新通道專窗”和“陸海新通道專用查驗臺”,實行優先派單、優先查驗、專窗專用,并提供24小時預約通關服務。今年前三季度,欽州港陸海新通道班列累計到發1517列,同比增長139%。
  【同期聲 欽州港海關綜合業務科科長劉楚政:進口整體通關時間已經壓縮到了37個小時,出口的整體通關時間壓縮到2個小時。】
  【同期聲 南寧海關副關長武跟平:今年1-8月,重慶貴州甘肅四川等省市經過廣西口岸實際進出境貨物價值已達到209.92億,增長了12.8%;標準箱2.06萬個,增長了40.1%,南寧海關將繼續深化改革,進一步壓縮通關時間,為(西部)陸海新通道提供更好的服務。】

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